El Consorcio Interoceánico de Guatemala S.A. (CIGSA) presentó oficialmente el Centro Logístico Internacional San Jorge, ubicado en la costa del océano Atlántico en Barrios, Izabal. Este espacio de 22 millones de metros cuadrados, desarrollado con capital privado, marca el inicio del Corredor Interoceánico, un proyecto estratégico para posicionar a Guatemala como nudo logístico global entre los océanos Atlántico y Pacífico.
La inauguración reunió a más de 400 asistentes, incluyendo empresarios, representantes de instituciones gremiales, funcionarios públicos y una delegación de 70 miembros de El Salvador, entre ellos el hermano del presidente Nayib Bukele, Ibrahim Bukele, y líderes empresariales como Jorge Arriaza y Leticia Escobar. El evento destacó el compromiso regional de integrar infraestructuras para impulsar el comercio internacional.
«El Corredor Interoceánico es una ruta comercial mundial que atraviesa nuestro territorio», afirmó Guillermo Catalán, presidente de CIGSA, durante la presentación. Según el directivo, esta iniciativa permitirá a los países de la región acceder a un sistema logístico más eficiente, reduciendo costos y tiempos de transporte. El centro incluye bodegas, áreas comerciales, ductos y una plataforma para el movimiento de carga, complementando proyectos como el Canal de Panamá y los corredores norteamericanos.
José Ramiro Bolaños, CEO de ImProgress y activo promotor del proyecto, vinculó la iniciativa con una visión histórica: «Este esfuerzo de 25 años nació 200 años antes, cuando el doctor Cecilio del Valle predijo que Guatemala sería el corazón de las Américas». Según Bolaños, el Corredor no solo generará 65,000 empleos, sino que también redefinirá el rol de Guatemala como puerta de entrada para mercancías asiáticas hacia Europa y América del Norte.
El proyecto contempla tres pilares principales: una ciudad portuaria en el Atlántico, una infraestructura similar en el Pacífico y una conexión ferroviaria de 372 kilómetros. Además, se construirán carreteras, líneas de transmisión y sistemas de ductos para optimizar el transporte de mercancías. CIGSA destacó que esta red logística permitirá a las empresas aprovechar economías de escala, fortaleciendo las cadenas de suministro globales.
El Centro Logístico San Jorge, con su enfoque en la integración regional, busca transformar a Guatemala en un destino clave para el comercio internacional. La participación de El Salvador en el evento subrayó el interés compartido por construir una zona de conexión eficiente, donde el transporte ferroviario y marítimo se combinen para abastecer mercados globales con menor costo y mayor rapidez.
